Type 70 Fiber Strapdown Inertial Navigation System
Produkt beskrivelse
FS70 fiberoptisk integreret navigationssystem, en state-of-the-art løsning, der problemfrit kombinerer omkostningseffektivitet og enestående ydeevne.Dette banebrydende system er bygget på et fiberoptisk gyroskop med lukket sløjfe, accelerometer og et avanceret GNSS-modtagekort, hvilket sikrer præcise og pålidelige målinger.
Ved at anvende avancerede multisensorfusions- og navigationsalgoritmer opnår FS70-systemet uovertruffen nøjagtighed ved måling af holdning, kurs og positionsinformation.Den er specielt designet til at imødekomme de strenge krav til mobile målesystemer med medium til høj præcision, store ubemandede luftfartøjer (UAV'er) og forskellige andre applikationer.
Med det FS70 fiberoptiske integrerede navigationssystem kan du låse op for nye niveauer af præcision og pålidelighed i dine operationer.Dens alsidige natur og sømløse integration gør det til et uundværligt værktøj til industrier som landmåling, kortlægning, fjernmåling og mere.
Oplev fremtidens navigationsteknologi med det FS70 fiberoptiske integrerede navigationssystem, og løft din ydeevne til nye højder.
HOVEDFUNKTION
Systemet har en kombineret inerti-/satellitnavigationstilstand samt en ren inertitilstand.
I den integrerede inerti/satellitnavigationstilstand fanger GNSS-modtageren satellitpositionsinformation, som kan bruges til integreret navigation.Denne tilstand udsender information om bærerstigning, rulning, kurs, position, hastighed og tid.Ved signaltab udsendes den inertiberegnede position, hastighed og holdning.Pitch og roll kræver præcis kalibrering med en kortvarig kursholdende funktion og kan opnå positioneringsnøjagtighed på meterniveau inden for kort tid.
Den rene inertitilstand (dvs. GPS-fusion er aldrig blevet udført efter tænding, og hvis den mister låsen igen efter fusion, hører den til integreret navigationstilstand) har en nøjagtig holdningsmålingsfunktion og kan udsende pitch, roll og overskrift.Ren inerti kan udføre statisk nordsøgning.
PYDELSESINDEKS
| Parameter | Teknisk indeks | ||
| Positionsnøjagtighed | Enkeltpunkt (RMS) | 1,2m | |
| RTK (RMS) | 2 cm+1 ppm | ||
| Efterbehandling (RMS) | 1 cm+1 ppm | ||
| Tab af låsenøjagtighed (CEP) | 10m, tab lås 30s (justeringseffektivitet) | ||
| Kursus (RMS) | Enkelt antenne | 0,1° (Køretøjsforhold, behov for at manøvrere) | |
| Dobbelt antenne | 0,1° (basislinje ≥2 m) | ||
| efterbehandling | 0,02° | ||
| Tab af låsefastholdelsesnøjagtighed | 0,5°, tab låsen i 30 minutter | ||
| Selvsøgende nord nøjagtighed | Ved 1°SecL, juster i 15 minutter (dobbeltpositionsjustering, kursforskellen mellem de to positioner er større end 90 grader) | ||
| Attitude (RMS) | Enkelt antenne | 0,02° | |
| Dobbelt antenne | 0,02° | ||
| efterbehandling | 0,015° | ||
| Tab af låsefastholdelsesnøjagtighed | 0,5°, tab låsen i 30 minutter | ||
| Horisontal hastighedsnøjagtighed (RMS) | 0,05 m/s | ||
| Timing nøjagtighed | 20 ns | ||
| Dataoutputfrekvens | 200Hz (enkelt udgang 200Hz) | ||
| Gyroskop | Rækkevidde | 400°/s | |
| Nul bias stabilitet | 0,3°/t (gennemsnit på 10 sekunder) | ||
| Skaleringsfaktor Ikke-linearitet | 100 ppm | ||
| Kantet tilfældig gang | 0,05°/√time | ||
| Accelerometer | Rækkevidde | 16 g | |
| Nul bias stabilitet | 50 ug (gennemsnit 10 sekunder) | ||
| Skaleringsfaktor Ikke-linearitet | 100 ppm | ||
| Hastighed tilfældig gang | 0,01 m/s/√t | ||
| Fysiske dimensioner og elektriske egenskaber | Overordnet dimension | 138,5 mm×136,5 mm×102 mm | |
| Vægt | <2,7 kg (ekskl. kabel) | ||
| Indgangsspænding | 12~36VDC | ||
| Strømforbrug | <24W (steady state) | ||
| Opbevaring | Reserver | ||
| Miljøindeks | Driftstemperatur | -40℃~+60℃ | |
| Stuetemperatur | -45℃～+70℃ | ||
| Tilfældig vibration | 6,06 g, 20 Hz ~ 2000 Hz | ||
| MTBF | 30.000 timer | ||
| Interfacekarakteristik | PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (valgfrit) | ||
| Netværksport (reserveret) | |||
| Antenne interface | |||
| Grænseflade for hjulhastighedssensor | |||
